【new】2018年《公路工程管理与实务》真题(14题)

共14题贡献人:testking发布时间:2019/3/30 13:19:45


  • [多选/不定项]

    第1题:根据《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》,公路工程交工验收应具备的条件有( )。
    A、通车试运营2 年以上
    B、施工单位按《公路工程质量检验评定标准》及相关规定对工程质量自检合格
    C、监理单位对工程质量评定合格
    D、质量监督机构按“公路工程质量鉴定办法”对工程质量进行检测,并出具检测意见,检测意见中需整改的问题已经处理完毕
    E、档案、环保等单项验收合格,土地使用手续已办理

    答案:BCD

    解答: 本题考查的是公路工程竣(交)工验收应具备的条件和主要工作内容。公路工程交工验收工作一般按合同段进行,并应具备以下条件:(1)合同约定的各项内容已全部完成。各方就合同变更的内容达成书面一致意见。(2)施工单位按《公路工程质量检验评定标准》及相关规定对工程质量自检合格。(3)监理单位对工程质量评定合格。(4)质量监督机构按“公路工程质量鉴定办法”对工程质量进行检测,并出具检测意见。检测意见中需整改的问题已经处理完毕。(5)竣工文件按公路工程档案管理的有关要求,完成“公路工程项目文件归档范围”第三、四、五部分(不含缺陷责任期资料) 内容的收集、整理及归档工作。(6)施工单位、监理单位完成本合同段的工作总结报告。

  • [多选/不定项]

    第2题:关于挖孔桩基础施工安全控制要求的说法,正确的有( )。
    A、孔内挖土人员的头顶部位应设置护盖
    B、所有人工挖孔桩必须采用混凝土护壁
    C、起吊设备必须有限位器、防脱钩器等装置
    D、人工挖孔超过10 米深,应采用机械通风
    E、相邻两孔中,一孔进行浇筑混凝土作业时,另一孔内不得有人员

    答案:ACDE

    解答:本题考查的是陆上作业安全技术要求。选项B,正确的说法应为“在较好土层,人工挖扩桩孔不采用混凝土护壁时,必须使用工具式的安全防护笼进行施工,防护笼每节长度不超过2 m 。”

  • [多选/不定项]

    第3题:下列工程防护中,属于圬工防护的有( )。
    A、框格防护
    B、捶面
    C、挂网式坡面防护
    D、抛石
    E、锚杆铁丝网喷浆

    答案:ABDE

    解答:本题考查的是圬工防护。圬工防护:框格防护、封面(包括抹面、捶面、喷浆、喷射混凝土)、护面墙、石砌护坡(干砌片石护坡、浆砌片石护坡、浆砌预制块护坡)、锚杆铁丝网喷浆、抛石、石笼。

  • [多选/不定项]

    第4题:水泥混凝土路面断板的治理措施有( )。
    A、直接灌浆
    B、局部带状修补
    C、扩缝灌浆
    D、罩面补强
    E、整块板更换

    答案:ABCE

    解答: 本题考查的是水泥混凝土路面断板的防治。水泥混凝土路面断板的治理措施包括裂缝的灌浆封闭(有直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法)、局部带状修补、整块板更换。

  • [多选/不定项]

    第5题:后张法预制梁板施工中,张拉时预应力损失过大的原因有( )。
    A、锚具硬度过高
    B、钢绞线松弛率超限
    C、锚具下混凝土强度偏大
    D、钢绞线与孔道摩擦阻力过大
    E、量测偏差导致实际张拉力偏小

    答案:BDE

    解答:本题考查的是桥梁上部结构装配式施工。预应力损失过大是指预应力施加完毕后预应力筋松弛,应力值达不到设计值的现象。原因分析:(1)锚具滑丝或钢绞线(钢丝束) 内有断丝。(2)钢绞线(钢丝)的松弛率超限。(3)量测表具数值有误,实际张拉值偏小。(4)锚具下混凝土局部破坏变形过大。(5)钢索与孔道间摩阻力过大。

  • [...]

    第6题:...

    答案:...

    解答:...

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